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댓글 29
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익명
2017-07-09 22:28:20
하.. 방어운전이 무슨 날벼락이냐 진짜.. 저 사고 보니 화가 나서 내용과 관계 없을 수도 있지만 글을 조금 더 쓸게요..
지금 사고난 지점은 버스전용차로 차선이 점선으로 되어 있지만 나머지 실선구간에서도 버스들이 2차로(1차로가 버스전용)로 추월 엄청 많이하는데 그런 경우가 너무 잦아서 제가 잘못 알고 있나 싶어 경찰청에 문의하니, 이는 분명히 도로교통법 제60조1항 고속도로 지정차로통행위반 (범칙금 50,000원, 벌점 10점)이라는 답변을 받았고, 그래서 여러 번 신고하였습니다. KD소속 광역버스들은 속도 제한 장치가 있어서 속도를 못내니깐 나머지 고속, 관광, 타회사 소속 광역 버스들이 추월을 하는데, 안전하게 하는 것도 아니고 승용차 사이를 아슬아슬하게 비집고 들어와서 저도 아찔한 경험 여러번 했었어요.
그리고 그 넓은 오산-천안 구간 버스전용차로 미시행시 버스 주행차로는 3차로 이하가 맞는데 왜 버스가 2차로로 달리는지 제발제발제발제발 교육 좀 시켜달라고 경찰청에 여러번 민원 넣고 신고도 했었는데 늘 버스들은 2차로로 달립니다. 대부분의 버스가 이런가는건 기사들만의 문제는 아닌것 같고 버스회사, 경찰 모두의 문제라 생각되는데 블박으로 계속 민원 넣어볼 생각입니다.
위 사고는 방어운전이고 나발이고 다 필요 없지만 그래도 고파서 여러분들 방어운전 하시고, 대형 차량들의 교통 법규 위반 행위 신고도 적극적으로 해주세요. 고인의 명복을 빕니다... 하 진짜 마음아프다 ㅠㅠ :
작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다.
(주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면
[]님이 강등됩니다.
사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.
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