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익명
등록일 : 2026-10-26 21:13:12 | 글번호 : 447219 | 0
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BYD 딜러 썰




첨부 이미지 : 4개


출처 : 고려대학교 고파스 2026-11-09 10:28:22:


댓글수 9
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댓글 1 익명 2026-10-26 21:15:57
소비자들이 알아서 판단하겠죠 서로 경쟁하면 소비자 입장에선 나쁜게 아니니... :


댓글 2 익명 2026-10-26 21:34:43
해외 부품 와서 비싸다 -〉 다른 차도 같은거 아님 -〉 X 아님!
규모의 경제가 되는 벤츠/BMW 의 경우 부품을 대량으로 들여오기 때문에 어지간히 특이한 고장 아니면 꽤나 수리비가 덜 나감 (외제차 치고)
오히려 르노 이런것들이 한국차로 팔려도 (국내생산이라 국산인정) 부품때문에 생각보다 수리비가 많이 나옴.
따라서 외제차 살 거면 벤츠, BMW 가 가장 괜찮고, 그거 윗급으로 가고 싶으면 거기선 다 부품값이 비싼데 그나마 포르쉐 정도가 그 라인에서 괜찮음.
싼거 따지려면 걍 현기 해야지 BYD가 좋은게 아님 :


댓글 3 익명 2026-10-26 21:49:43
9번부터 개웃기네 ㅋㅋㅋ :


댓글 4 익명 2026-10-27 07:32:46
르쌍쉐는 국산이어도 수리비 많이 나와서 거르는게 맞습니다
근데 외제차가 생각보다 싸다는 것은.. 현기차타고 센터가보면 진짜 싸구나 생각듭니다.
시간지나면 수리를 자주 받게되는 내연기관 차들은 돈없으면 국내 한정 현기가 답입니다. :


댓글 5 익명 2026-10-27 09:49:11
내용의 절반이 2200짜리 돌핀 사러와서 ㅈㄹ 한다는 내용 ㅋㅋㅋ

정작 중국가보니까 걔네 기준으로는 BYD 가 전기차 중에도 꽤 고급이더라구요 ㅋㅋ

상위 모델은 아직 국내 판매 안되고 있어서 그런거 같기도 하고 .. :


댓글 6 익명 2026-10-27 09:51:39
아직은 간보기 단계라 경쟁력 없는 상황에서 딜러들 말빨로 때워서 일단 시장 돌아가는거 보는거 같네요

그래서 굳이 보조금 기준 맞춰서 안 만들고 애프터마켓도 걍 비싸게 굴리고 ..

중국산 테슬라처럼 보조금 가능해지고 물류 개선해서 수리비 낮추면 이야기 달라질 거 같긴 한데
반대로 말하면 그정도 되기 전에 굳이 사서 베타테스터가 될 이유도 없는듯.. :


댓글 7 익명 2026-10-27 10:58:01
그래도 어쨌든 중국차 안좋다고 해도 이런식으로 스며드네요. :


댓글 8 익명 2026-10-27 14:40:33
9번 진짜 극 공감됩니다
진짜 어디 하나 나사 빠진 게 느껴짐 ㅋㅋㅋ :


댓글 9 익명 2026-10-27 15:08:27
BYD는 아직 주변에 많이 보이지는 않던데...(지금까지 한두대 본듯)
초반에 반짝 팔고 이직 하기엔 나빠 보이지 않음
차 외관만 보면 포르쉐, 페라리를 믹스 해 놓은거 같음
(난 살생각업음) :


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