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익명
등록일 : 2026-01-05 22:10:23 | 글번호 : 431272 | 0
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한국도로공사의 테슬라 FSD 테스트 결과 보고서




첨부 이미지 : 1개


출처 : 고려대학교 고파스 2026-10-26 04:59:45:


댓글수 25
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베스트 댓글 1 익명 2026-01-05 22:50:48
버스 전용 차로 미준수는 어렵지 않게 해결될 일인것 같고
고속도로 최고속도 미준수 이건 참 아이러니입니다.
현기차 hda가 불편하다는 의견중 하나가 고속도로에서 최고속도를 지키느라 답답하다 에요
우리나라 운전자 주행 습관에 맞춰 운전해서 결과가 나오는듯 함

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베스트 댓글 2 익명 2026-01-05 22:13:30
버스전용 얘기는 많이 나오던데요. 우리나라에 아직 데이터가 적은거 같다고

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베스트 댓글 3 익명 2026-01-05 22:16:41
1/ 그럴수도 있지만 실제 운행은 회사 전략이라 진짜 저럴 확률이 크다 생각됩니다. 이에 반해 웨이모는 교통 법규에 좀 더 보수적이고요.

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논란의 댓글 익명 2026-01-05 22:11:40
현차 입김 이빠이 들어갔을듯

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댓글 1 익명 2026-01-05 22:11:40
현차 입김 이빠이 들어갔을듯 :


댓글 2 BEST 익명 2026-01-05 22:13:30
버스전용 얘기는 많이 나오던데요. 우리나라에 아직 데이터가 적은거 같다고 :


댓글 3 BEST 익명 2026-01-05 22:16:41
1/ 그럴수도 있지만 실제 운행은 회사 전략이라 진짜 저럴 확률이 크다 생각됩니다. 이에 반해 웨이모는 교통 법규에 좀 더 보수적이고요. :


댓글 4 익명 2026-01-05 22:17:49
매드맥스 모드ㅋㅋㅋ
나중에 그러다가
GTA모드도 나오겠네ㅋㅋ :


댓글 5 익명 2026-01-05 22:30:44
4/ 어떤 차는 한번만 운전할 수 있다 ㄷㄷ :


댓글 6 익명 2026-01-05 22:42:26
가격 좀 내려서 상용화됐으면 좋겠습니다
인지능력 떨어지신 어르신들한테도 도움 될 것 같고
운전 초보자에게도 유용할 것 같아요ㅠㅠ :


댓글 7 BEST 익명 2026-01-05 22:50:48
버스 전용 차로 미준수는 어렵지 않게 해결될 일인것 같고
고속도로 최고속도 미준수 이건 참 아이러니입니다.
현기차 hda가 불편하다는 의견중 하나가 고속도로에서 최고속도를 지키느라 답답하다 에요
우리나라 운전자 주행 습관에 맞춰 운전해서 결과가 나오는듯 함 :


댓글 8 익명 2026-01-05 23:32:48
어차피 고속도로에서 카메라 있거나 구간단속 구간 아니면 아무도 최고속도 안지키는거를.. ㅋㅋ :


댓글 9 익명 2026-01-06 01:40:25
매드맥스모드는 대체 무슨ㅋㅋㅋㅋ :


댓글 10 익명 2026-01-06 01:49:08
7/ 현대차 hda는 카메라 앞에서만 속도 잠깐 줄였다가 다시 과속모드로 가던데요 ㅋㅋㅋ :


댓글 11 익명 2026-01-06 02:43:17
어느모드에서 과속이 되는지는 안밝히네요 매드맥스일꺼같은데.. 그 모드는 흠....

이외에 자세한건 아래 사유로 매우 간단한 보고서가 되어버렸네요

1. 내용: 테슬라 FSD 고속도로 주행 테스트 결과 보고

2. 근거 : 공공기관의 정보공개에 관한 법률 제9조 제1항 제5호

3. 사유 : 상기 문서는 테슬라 FSD 적용차량이 고속도로 운행 중 발생할 수 있는 교통안전상의 이슈사항 등에 대한 내용으로, 일부 내부 검토 중인 사항을 제외하고 부분 공개 하오니 이점 양지하여 주시기 바랍니다 :


댓글 12 익명 2026-01-06 06:08:29
7/ fsd는 이전(v12?)부터 미국에서도 교통 흐름에 따라 다른 차와 비슷하게 과속을 하는 (common speed) 방식으로 주행해 왔어요. 과속을 하는 이유가 한국 데이터가 쌓여서는 아니고 제한속도 약간 넘겨서 운전하는 건 미국이나 한국이나 마찬가지더라고요. :


댓글 14 익명 2026-01-06 07:51:39
교통흐름따라 속도 맞추는 게 더 안전하긴 하죠
다른 차량들하고 상대속도가 낮아야 사고확률이 낮아지니까요 :


댓글 15 익명 2026-01-06 07:56:22
주마다 다르겠으나.. 미국은 고속도로에서 제한속도 칼같이 지키는동네 드물어요.

70마일(110km) 제한이어도 오하이오처럼 유난떠는 주들 빼고는 75, 77정도까지는 무난히 다니고, 좀 밟는동네는 편도4차선중 3차선에서도 83까지 때려밟고 그래요

애초에 도로 흐름이 과속인 상태로 형성되어있을때 그 흐름을 따라가는거면 경찰도 잡지않아요. :


댓글 16 익명 2026-01-06 08:24:17
11/ 신속주행 이상이라고 모드명에 밑줄까지 쳐서 다 나와있습니다 :


댓글 17 익명 2026-01-06 08:44:32
결론 아직은 너무 모든 걸 믿고 맡기지 말아라 :


댓글 18 익명 2026-01-06 09:12:11
신속주행이랑 매드맥스는 과속 허용모드라 우리나라 들어올때 허가해줄지 모르겠네요
매드맥스 영상보면 칼치기도 하고 난리남 ㅋㅋ :


댓글 19 익명 2026-01-06 09:22:42
당연히 사고가 안나는게 가장 좋겠지만 2차 추돌 회피능력 테스트 보고싶으네요 :


댓글 20 익명 2026-01-06 09:39:31
근데 지금 테슬라 FSD 도입 안한 모델도 이미 도시내 자율주행 되는 실정인데, 조금만 시간 지나면 FSD가 넘사가 되지 않을까요? :


댓글 21 익명 2026-01-06 10:27:52
매드맥스 모드 테슬라끼리 만나면 서로 칼치기 시도하고 안 넣어주려고 하고 하려나 ㅋㅋㅋ :


댓글 22 익명 2026-01-06 10:28:23
15/ 맞아요 ㅎㅎ 그래서 미국에서는 과속을 하게 되면 무리의 맨 앞이나 맨 뒤에만 있지 말라고 하더라구요. 특히 맨뒤는 경찰이 쫓아와서 시범케이스로 잡기 딱 좋은 상황이기도 하니까요 ㅎㅎ :


댓글 23 익명 2026-01-06 14:03:52
11/ 대놓고 써있는데 이악물고 무시하는건 대체 뭐지 ㅋㅋㅋㅋ 난독증임 아니면 깨시민인척 하는거임? :


댓글 24 익명 2026-01-07 16:58:30
미국에 비보호 좌회전이 많아서 비보호 좌회전 기깔나게 잘 된다는 영상을 본 것 같은데 의외로 비보호 좌회전은 잘 못하나 보네요? :


댓글 25 익명 2026-01-07 18:14:11
타고다니는데 쓸만합니다
스탠다드는 좀 답답하고 신속주행이 좀 탈만한데 문제는 과속카메라가 있다고 경고를 띄워놓고 감속을 안합니다.그래서 계속 모드를 바꾸면서 탑니다.

제가 느낀 문제점은
1. 연석 잘 못봄. 주차장 코너에 있는 연석에 한번 박았습니다
2. 주차 상태부터 자율주행 시작하면 장애물 인식능력 떨어짐
3. 끼어들기 잘 못함. 강변북로에서 나가야할때 못나가서 뺑돌아야함
4. 가게 옆 주차장같은데서 다시 도로로 진입할때 나가라고 있는 눌려져있는 도로경계석 인식 안되어서 그냥 도로경계석 뛰어내림
5. 고속으로 달라다가도 합류하려고 대기한차가 있으면 넣어줄라고 그냥 도로에서 서버림

등등있습니다.

주차는 드럽게 못하고
드라이브스루 인간은 지나갈수 있는 곳도 좁다고 포기합니다.

초보운전정도 실력이라 보시면됩니다. :


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