 |
|
댓글 4
익명
2016-10-25 13:51:56
1 그리고 기록 중에는
A. 자동차 제조사가 트랙을 통째로 빌린 다음 전문 드라이버를 태워서 랩타임을 재는 방법
B. 자동차 잡지사가 트랙을 통째로 빌린 다음 전문 드라이버(혹은 소속 기자나 소속 드라이버)를 태워 랩타임을 재는 방법
C. 제조사, 잡지사 등이 트랙을 통째로 빌리지 않고 다른 차들과 함께 주행하면서 랩타임을 재는 방법
D. 해당 트랙에서 이루어진 경기 결과가 올라오는것
E. 일반인이 자기 차를 가지고 기록을 잰 다음 유튜브에 올려서 인증받는 경우
당연히 A가 가장 빠르고 E가 가장 느릴껍니다.
포르쉐, 아우디, BMW, 벤츠, 폭스바겐 등 동일 브랜드는 대부분 여기서 A의 방법으로 랩타임을 재고
이를 적극적으로 광고로 이용합니다.
닛산, 렉서스, 쉐보레, 포드 등의 브랜드도 이런 방식의 광고를 하기도 하죠.
그리고 이런 식의 광고를 하기 위해서는 드라이버도 갖추고 있어야 합니다.
그런데 고성능 모델을 개발하는 브랜드는 모터스포츠에도 참여하고 있기 때문에
뛰어난 드라이버를 확보하는 데에 큰 어려움은 없을껍니다. :
작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다.
(주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면
[]님이 강등됩니다.
사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.
|
|
|
|
