논란 중인 교통사고

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익명
등록일 : 2017-04-23 00:20:44 | 글번호 : 126853 | 0
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논란 중인 교통사고

첨부 이미지 : 1개

우회전이니까 우측 깜박이다
Vs.
직진 중인 차가 알아보기 쉽게 좌측 깜박이다.

------
참고로 자전거가 보행자 횡단보도를 건너려면,
자전거에서 내려서 끌고 가야 보행자로 보호 받는데..
저건 타고 간 거라서 자전거가 도로 역주행으로 처리된대요. 자전거 과실이 클 수도 있대요.
출처 : 고려대학교 고파스 2024-06-16 18:27:29:

댓글수 126

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베스트 댓글 1 익명 2017-04-23 00:23:12

논란될게 없는게 법규상 우회전할땐 무조건 우측 깜박이입니다.
절대로, 직각교차로, 약간 경사진 교차로 합류 비슷까리한 교차로 뭐든지간에..
애매하다고 지 멋대로 좌측 깜빡이 넣거나 우측 깜빡이 못넣게 무조건 우회전할시엔 우측깜빡이라던데

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베스트 댓글 2 익명 2017-04-23 00:23:12

다른건 모르겠고 좌측 깜빡이 켜는건 이해가 안돼요.

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베스트 댓글 3 익명 2017-04-23 00:33:49

3/ 왼쪽에서 오는 차들에게 '이제 내가 껴들거다' 라는 것을 알려주는 신호
+ 그러면서 왼쪽으로 고개돌려 왼쪽에서 오는 차만 확인해서 자전거 못봄

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논란의 댓글 익명 2017-04-23 00:34:12

2, 3//운전자 입장에서 말씀드리자면

저도 저런 상황에서 좌측 깜빡이 켤 때가 많은데요..
일단 좌측에서 오는 차들한테서 나 이제 끼어들꺼니까 속도 줄여라 혹은 더 잘 알아달라 이런 느낌으로다가 켜는 거구요.. 어차피 좌회전 안 되는 것은 누구나 다 아니까요.

근데 저 상황은 자동차 과실이 많이 커보이네요.
일단 자동차 운전자의 주행방향(전방)주시 의무는 가장 기본 중의 기본이에요. 깜빡이를 어디로 넣든 간에 말이죠..

더군다나 횡단보도..
자동차 과실 8~90% 나오겠네요

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댓글 1 BEST 익명 2017-04-23 00:23:12

논란될게 없는게 법규상 우회전할땐 무조건 우측 깜박이입니다.
절대로, 직각교차로, 약간 경사진 교차로 합류 비슷까리한 교차로 뭐든지간에..
애매하다고 지 멋대로 좌측 깜빡이 넣거나 우측 깜빡이 못넣게 무조건 우회전할시엔 우측깜빡이라던데 :

댓글 2 BEST 익명 2017-04-23 00:23:12

다른건 모르겠고 좌측 깜빡이 켜는건 이해가 안돼요. :

댓글 3 익명 2017-04-23 00:28:49

쌍방과실

우측으로 가는데 왜 좌측을 켜요;;
저게 더 이해안되는데....
혹시 저 차량 운전자 입장에서 설명해주실 수 있는분?

아무리 짱돌굴려도 왼쪽킨거 실수이외엔 안떠오름;; :

댓글 4 익명 2017-04-23 00:33:04

종종 우측으로 돌면 직진차량이 안 보인다고 좌측을 켜서 내가 나가니까 조심해라는 신호를 보내는 사람이 있습니다 :

댓글 5 BEST 익명 2017-04-23 00:33:49

3/ 왼쪽에서 오는 차들에게 '이제 내가 껴들거다' 라는 것을 알려주는 신호
+ 그러면서 왼쪽으로 고개돌려 왼쪽에서 오는 차만 확인해서 자전거 못봄 :

댓글 6 익명 2017-04-23 00:34:12

댓글 7 익명 2017-04-23 00:35:01

좌측깜빡이는 나 들어가니까 직진차 운전자가 알아서 주의해서 피하슈~ 라는 의미인가요?
우측깜빡이 키고 본인이 직진차 주의해서 들어가야지 :

댓글 8 익명 2017-04-23 00:35:02

4 5/ 그런의도라면 차라리 쌍깜빡이가 낫지 않을까요

등이 두개면 주의도 두배! :

댓글 9 익명 2017-04-23 00:36:18

자전거 운전자기 보험사기단 아니에요? :

댓글 10 익명 2017-04-23 00:36:33

3/ 오른쪽 차로에서 왼쪽 차로로 '차로 변경'하는 차량으로 보이려는 거죠. 다만, 실제로는 '차로 변경'이 아니라 그냥 '진입'이고요. :

댓글 11 익명 2017-04-23 00:36:40

깜빡이 켠다고 직진차량이 주의를 더 할 것 같지도 않고, 깜빡이는 뒷차를 대상으로 하는거라 논리가 성립하지 않는다고 봅니다 :

댓글 12 익명 2017-04-23 00:37:09

직진차가 오른쪽에 차가 보이면 들어오려는 구나 당연히 알텐데 좌측깜빡이를 킬 필요가 있을지...
그거 모르는 막장운전자면 좌측깜빡이 켜도 모름 :

댓글 13 익명 2017-04-23 00:38:33

물론 이상한 생각입니다. 그냥 정해진 대로 규칙 지키면 될텐데... :

댓글 14 익명 2017-04-23 00:38:54

애초에 좌회전이 불가능한 곳에서
나 나갑니다 하고 표시해주는 것인듯요
그거랑 별개로 자전거도 차인데 역주행하는 자전거 운전자가 과실 더 클거 같은데
차라서 횡단보도랑는 상과없을거 같기도 하고
어떻게 처리될지 궁금하네요 :

댓글 15 익명 2017-04-23 00:39:08

1. 자전거 역주행 처리되서 자전거 과실이 더 커요. 횡단보도 건널 때 내려서 끌고가지 않는 이상 자동차와 사고 나면 차대 차 사고로 봅니다.
2. 이미 차량이 횡단보도에 상당 부분 진입한 상태에서 자전거가 온 상태라 자전거에 더 과실이 나와요. :

댓글 16 익명 2017-04-23 00:40:50

근데 직진우선이니까 우회전으로 진입하는 차량은 직진차량에 방해가 안되게 진입해야하잖아요.
직진차량에 상관없이 충분히 들어갈수있을때..
6플님 말처럼 직진차량보고 속도줄이라느니 주의하라느니 하는건 틀린거 아닌가요? :

댓글 17 익명 2017-04-23 00:41:25

근데 또 영상 자세히보니 자전거가 횡단보도 진입 시점에 이미 봉고가 횡단보도의 3분의 2 가량을 넘어 온 상태에서 계속 진행 중인데도 불구하고 속도도 안 줄이고 무리하게 그 앞으로 지나갈려고 하는 자전거도 노답이네요.. 차라리 봉고 뒤쪽으로 가는 선택을 해야죠

또 역시나 여성 운전자..
제 경험 상 여성은 무단횡단을 할 때나 저런 상황에서 내가 어떻게 하든 상대방이 알아서 멈춰주겠지 또는 비켜주겠지 이런 마인드를 가진 사람이 압도적으로 많은 것 같아요.. 무단횡단할 때도 차가 오든 안오든 일단 지나가기로 마음 먹으면 옆에 보지도 않고 눈 질끈 감고 뛰쳐나옴 ㄷㄷㄷ :

댓글 18 익명 2017-04-23 00:42:15

자동차 깜빡이도 이상하고 한편 자전거도 막 달리다 사고낸 거고, 보행자 아니고 차량으로 봐야 될 거고. 정도로 봅니다. :

댓글 19 익명 2017-04-23 00:42:31

자전거가 정상적인 방향으로 진행중인거면 차에게 비율이 크게 부여되는데, 그게 아니라... :

댓글 20 익명 2017-04-23 00:43:22

일단 확실히 자전거 운전자도 과실이 꽤나 나올겁니다.
횡단보도는 명백한 '인도'로 고려되지 않나요? 횡단보도 옆에 따로 자전거 통행로가 있는 경우라면 자전거 탄 채로 진행해도 되는데,
저만한 사거리에 자전거 전용도로가 있을거로는 보이지 않네요. (만일 자전거 전용 통행로가 있는 경우라면 자전거과실 0%입니다.)
이전까지는 자전거를 교통약자로 취급해서 어떤 상황이든 무조건 자동차의 과실을 높게 책정했는데
요새는 자전거에 중과실이 있는 경우 자전거쪽에 과실을 크게 잡기도 하더라구요.
이 경우는 자동차도 전방주시태만으로 그래도 꽤나 과실비율이 잡힐 것 같긴 하네요. 최소한 멈출수라도 있었을텐데.. :

댓글 21 익명 2017-04-23 00:43:57

16 // 직진 차량 우선이니 당연히 들어가는 차가 더 주의해야죠. 다만 아무리 내가 주의해서 들어가도 상대방이 제대로 보지 못하는 경우를 대비하는 겁니다. :

댓글 22 익명 2017-04-23 00:44:09

자전거 타고 있는 사람 극혐... 차 오는 방향 쳐다도 안 보고 타고 있어요. :

댓글 23 익명 2017-04-23 00:44:17

그냥 자전거고 뭐고 차대차로 고려해서 생각하면 편할 것 같아요. :

댓글 24 익명 2017-04-23 00:50:48

당연히 우측 깜빡이라는 분들은 뭐 잘못 알고 계시네요. 교차로 합류 지점에서 뒷차는 앞차가 당연히 우측으로 합류할 것이란걸 예상할 수 있기에 우측깜빡이일 필요가 없습니다. 반대로 직진중인 차에게는 나 이제 들어갈 거야 라는 신호를 보내야 하기 때문에 좌측 깜빡이가 필요하구요. 실제 경찰관할 운전면허 시험장에서 평가 사항 중 하나가 저기에서 좌측 깜빡이 키는지 여부입니다. :

댓글 25 익명 2017-04-23 00:51:23

교통 법규상 우측 돌 때는 우측 깜빡이 아닌가요... 어차피 다 아니까 더 잘 보이라고 좌측 깜빡이 켠다는 건 이해가 안 되네요. 그럴 거면 우회전이건 좌회전이건 더 잘 보이도록 깜빡이를 항상 둘 다 켜게끔 했겠죠. 위 사고와 같은 상황이 나올 수 있으니까 도는 방향으로만 켜라고 하는 거 아니겠습니까. :

댓글 26 익명 2017-04-23 00:51:51

1/ 아니에요. 잘못알고 계시네요. :

댓글 27 익명 2017-04-23 00:53:58

25 // 그건 뒤에 오는 차를 위해서 신호 줄 때만 그렇습니다 . :

댓글 28 익명 2017-04-23 00:54:44

http://realwant.tistory.com/m/15

직게에서 한번 핫하게 타오른 게시물이었는데..
우측깜빡이가 맞다네요 :

댓글 29 익명 2017-04-23 00:54:57

http://www.carmedia.co.kr/fis/244118

역시 우리의 구글형이 답을 알려주네요 :

댓글 30 익명 2017-04-23 00:55:21

24/ 회전교차로 진입/진출이랑 비슷한 논리인가보네요? :

댓글 31 익명 2017-04-23 00:56:36

....?? 자기 차가 오른쪽으로 가는데 저기서 왜 좌측 깜빡이??

적어도 차 진행방향이나 오른쪽으로 돌아간 상태에서 좌측 깜빡이 넣는다면 이해가 되지만 도로랑 직각인 상황에서 좌측 깜빡이 넣는다는 건 중앙선 넘어서 좌회전 하겠다는 신호로 오해할 소지가 더 커 보입니다.(불법이다 아니다는 논외로 하고) :

댓글 32 익명 2017-04-23 00:56:42

24플님이 정확히 반대로 말씀하시는데
진입 전에 우측깜빡이
주도로 진입 후 좌측으로 차선변경이 필요하다면 좌측깜빡이입니다 :

댓글 33 익명 2017-04-23 01:02:19

좌측 깜빡이를 킨다는 분은 운전을 어떻게 하시는지 모르겠는데
골목길에서 저렇게 큰 도로로 우회전 진입할 때는
진입하려는 도로로 오고 있는 직진차량이 없는지
충분한 안전을 확보하고 진입해야 하는 겁니다
좌측깜빡이를 켜서 알려줄 직진차량이 없어야 하는 거라서
애초에 전제자체가 성립이 될 수 없는 거에요

직진차량이 속도 내면서 오고 있는데
좌측깜빡이 키고 나 우회전하면서 들어가요~~
이러면 백프로 사고나죠.. :

댓글 34 익명 2017-04-23 01:03:30

27 법 가지고 왔습니다.

도로교통법 제38조(차의 신호)
① 모든 차의 운전자는 좌회전·우회전·횡단·유턴·서행·정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다.
② 제1항의 신호를 하는 시기와 방법은 대통령령으로 정한다.

2항의 대통령령은 아래의 링크에 나와 있습니다.
http://www.lawkorea.com/client/asp/lawinfo/law/lawview.asp?type=t&lawcode=B160151&tablecode=002

요약하면 좌회전 시 무조건 왼쪽 방향지시등, 우회전시 무조건 오른쪽 방향지시등 켜야 합니다. :

댓글 35 익명 2017-04-23 01:06:44

이거 제대로 안 하면 과태료 나옵니다. 차가 있건 없건 무조건 점등해야해여 :

댓글 36 익명 2017-04-23 01:08:46

이영상 뒤에보면 차가 안멈추고 계속 가버려요
자전거 밟고서 :

댓글 37 익명 2017-04-23 01:15:11

자전거 역주행으로보기 애매한게
인도 잘 보시면 자전거도로가 있네요
그쪽에서 나온거라 역주행은 아닌거같고
횡단보도에서는 법적으로 끌고가야하긴하죠 :

댓글 38 익명 2017-04-23 01:18:07

37 나온 방향을 따질 이유가 없지 않나요; 일단 도로 위에 타고 서는 순간 바로 차량이고, 그렇다면 저 자전거 탄 사람을 그대로 자동차로 대체해서 생각해야 한다는 소리입니다. 저 상황에 자동차가 횡단보도 건넜다고 생각해보세요. 역주행 아닌가요? :

댓글 39 익명 2017-04-23 01:19:57

38/인도에서 나와서 횡단보도건너서 다시 인도로 자전거타는데 그게 무슨 역주행인가요
도로로 달리면모를까
그리고 자전거도로없어도 노약자와 어린이는 자전거타고 인도통행가능합니다 :

댓글 40 익명 2017-04-23 01:21:43

39 도로교통법 제13조(차마의 통행) ③ 차마의 운전자는 도로(보도와 차도가 구분된 도로에서는 차도를 말한다)의 중앙(중앙선이 설치되어 있는 경우에는 그 중앙선을 말한다. 이하 같다) 우측 부분을 통행하여야 한다

위 조문에서 성명하는 통행 이외의 방향으로 주행하면 모두 역주행입니다. 꼭 거꾸로, 순리와 반대로 가는 게 역주행이 아니예요. :

댓글 41 익명 2017-04-23 01:24:40

40/저 대로변 역주행 말씀하시는거같은데
애초에 자전거가 대로로 주행한것도아니고
횡단보도 건너는건 방향을 따질 이유가없죠 :

댓글 42 익명 2017-04-23 01:24:49

39 그리고 처음 듣는 이야기인데요, 노약자나 어린이는 인도에서 자전거 탈 수 있다고 어디에서 말하는지, 규정이나 판례 좀 주실 수 있나요? 성인이 타건 애들이 타건, 사람이 탄 자전거는 차량으로 분류돼서 인도에서 타면 무조건 불법인 걸로 압니다. :

댓글 43 익명 2017-04-23 01:26:32

41 아니, 횡단보도도 도로의 일부분이고요, 자전거를 사람이 타는 순간 차량이기 때문에 다른 자동차들과 똑같은 방향으로 가야한다는 소리입니다. 저건 아예 수직으로 가고 있으니까 역주행이고요. 애초에 자동타가 횡단보도를 왜 건넙니까. 횡단보도 건너는 방향은 따질 필요도 없는 거예요. 저건 무조건 역주행이 되는 거죠. :

댓글 44 익명 2017-04-23 01:39:09

운전하는 사람들은 관행적으로 좌측 깜빡이 켜는 건 다 알텐데요ㅠㅠ
불법인건 차치하고 아예 이해가 안된다시는 분들은 운전안해보신건가요.. 우회전 진입할 때 아무리 조심해도 직진차량들하고 간격 아예 넓게 두고 우회전하기 어렵기때문에.. 좌측에서 오는 차량에게 지금 진입한다고 알리기 위해서 좌측 깜빡이 많이들 켜요 뒷 차도 우회전차로에서 좌측 깜빡이켜고 진입시도하면 저런 의도인 거 당연히 알거구요
불법인 건 몰랐네요! :

댓글 45 익명 2017-04-23 01:41:50

위엣분 뭔가 기본적으로 잘못 생각하고 계시는게.. 인도에서 자전거를 타는 거 자체도 법적으로는 잘못 된 거에요..

차가 인도를 타고 있는거에요

자전거 도로가 그려져 있는 경우에는 차량과 같은 방향의 자전거 도로를 타야 하구요..

인도에서 나와서 횡단보도를 타고 어쩌고 아무 상관이 없습니다

영상에서 스타렉스가 좌측깜박이를 켰건 우측을 켰건 자전거를 타고 횡단보도를 건넌 시점에서 이미 FAIL.. :

댓글 46 익명 2017-04-23 01:44:10

http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=6&dirId=60201&docId=251173049&qb=7J6Q7KCE6rGwIO2aoeuLqOuztOuPhA==&enc=utf8§ion=kin&rank=3&search_sort=0&spq=0&pid=TnXb6spVuEGssZ1VbAVssssssvs-360195&sid=bCyOCYEyGrBLu8FmhLHKjw%3D%3D

요거 참고 하시면 좋을 것 같아요. 자전거 타고 있는 사람이 극혐이지만, 자동차에 비해서 덜 안전한 교통수단이기 때문에, 불법을 저지르고 있음에도 불구하고 보상을 받을 수 있는 것 같아요. :

댓글 47 익명 2017-04-23 01:56:59

다들 알 거라고 생각해서 잘못된 신호를 보내는게 오히려 더 위험할 것 같은데요. :

댓글 48 익명 2017-04-23 01:57:14

관행적으로 좌측깜빡이 끼는이유는 차각도때문에 우측깜빡이가 잘 안보여서 키는거구요ㅋ
사람다친건 과실비율에상관없이 대인1에서 치료비 전액나갑니다. 보험사상대로 땡깡부리면 향치비로 용돈도 얻어갈수는있구요 :

댓글 49 익명 2017-04-23 02:12:04

차선이 아니라 차로입니다 :

댓글 50 익명 2017-04-23 02:12:19

65세 이상의 노인과 13세 미만의 아동은 인도로 주행 가능해요(자전거)
제가 저학년때 자전거 꽤나 많이 타서 법규는 확실히 압니다.. 도로교통법에 규정된 사항입니다 안스님 :

댓글 51 익명 2017-04-23 02:12:59

근데 저 자전거 운전자가 노인이나 아동으로 보이지는 않네요. :

댓글 52 익명 2017-04-23 02:16:21

42 /
도로교통법 제13조의2(자전거의 통행방법의 특례)
① 자전거의 운전자는 자전거도로(제15조제1항에 따라 자전거만 통행할 수 있도록 설치된 전용차로를 포함한다. 이하 이 조에서 같다)가 따로 있는 곳에서는 그 자전거도로로 통행하여야 한다.
④ 자전거의 운전자는 제1항 및 제13조제1항에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 보도를 통행할 수 있다. 이 경우 자전거의 운전자는 보도 중앙으로부터 차도 쪽 또는 안전표지로 지정된 곳으로 서행하여야 하며, 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 일시정지하여야 한다.
1. 어린이, 노인, 그 밖에 행정자치부령으로 정하는 신체장애인이 자전거를 운전하는 경우
2. 안전표지로 자전거 통행이 허용된 경우
3. 도로의 파손, 도로공사나 그 밖의 장애 등으로 도로를 통행할 수 없는 경우 :

댓글 53 익명 2017-04-23 02:20:22

제 운전경력으로 미루어보아 저기서 좌측깜빡이는 차선에 들어간 뒤 나는 좌회전차선까지 들어갈거야 ! 를 나타내고 싶어서 그런 것 같습니다. 10번님과 같은생각입니다 :

댓글 54 익명 2017-04-23 02:22:16

실제로 운전을 자주 하는 분들은 우회전 할 때 좌측 깜박이 켜는거 이해하실 텐데요.
깜박이라는게 내 차와 다른 차의 안전 및 주의를 위해 존재하는건데, 용도에 맞게 사용한다면 좌측깜박이인지 여부가 그렇게 중요한겁니까ㅋㅋ
아무튼 운전 많이 해보신 분들은 골목에서 대로로 우회전할때 서로의 편의를 위해 좌측 깜박이 많이들 켭니다. 다 그렇다는건 아니고요. 많이들요. :

댓글 55 익명 2017-04-23 02:28:19

52 감사합니다. 처음 알았네요 :

댓글 56 익명 2017-04-23 03:13:26

우회전 하는데 왜 좌측 깜빡이를 켭니까.... 차가
가려고 하는 방향을 켜야죠... 자기 식대로 넘겨짚어서
해석하니까 사고가 나는 겁니다.

운전병 출신에 운전경력 10년도 넘습니다만 차 머리라도 돌려놓고 우 -> 좌로 바꾸는게 맞습니다. 차로에 진입도 하기 전에 직각상태에서 좌측 깜빡이 켜는 게 이상한거죠.

초보이신 분들은 이렇게만 알고 계시면 됩니다. 핸들을 오른쪽으로 꺾을 거라면 오른쪽 깜빡이, 왼쪽으로 꺾을 거라면 왼쪽 깜빡이 입니다.

양발 운전하는 이상한 사람들도 있는데 자기 식대로 깜빡이 키는 게 맞다고 하는 사람들 이야기는 더 들을만한 가치가 없네요. >_< :

댓글 57 익명 2017-04-23 03:27:38

45도로 진입해서 우회전 하는 경우에도 우측 깜빡이를 켜야 맞는거구요, 거기에서 좌측 깜빡이만 켜는 건 다른 사람들에게는 좌회전 신호로 해석됩니다.

우측 깜빡이 -> 차량 진행방향 오른쪽으로 돌리고 -> 좌측 깜빡이 -> 핸들 좌로 풀면서 차량 왼쪽으로 차로에 진입

이렇게 하는 게 정석인데 저처럼 생각하는 사람이
많으니 좌측 켜신다는 분들은 진지하게 자신의 운전습관을 바꿔보실 생각을 하시는 게 나을 것 같습니다. 님들 의사가 제대로 전달 안되는데 내 의도가 이렇다고 할 문제는 아닌 것 같네요. :

댓글 58 익명 2017-04-23 03:29:32

이거 직게에서도 한바탕 논란 됐었는데
진짜 답답한 사람들 많더라고여 :

댓글 59 익명 2017-04-23 03:34:17

아니 직게에서도 그러더니만
우측깜빡이 맞다고 해도 좌측깜빡이라고 빼애액!!!!!! 하면서 아직도 우기고들 계시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아오 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 60 익명 2017-04-23 03:35:59

진짜 왼발로 브레이크 밟는다는거보다 이게 더 답답함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기본상식 중의 상식도 모르고 도로에서 운전을 한다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배려는 무슨 배려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
법규를 무시하고 뭔 배렵니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 61 익명 2017-04-23 03:38:21

당연히 우측 깜빡이 켜고 진입한 다음에 좌측 깜빡이 켜고 차로변경 하는거죠
핸들 돌리는 방향으로 깜빡이켜는겁니다

요즘 차는 좌측 깜빡이 키고 핸들 우측으로 돌리면 깜빡이 저절로 안풀려요?
옛날에는 깜빡이 반대로 핸들 돌리면 저절로 풀렸는데 요즘엔 안그런가봄? :

댓글 62 익명 2017-04-23 03:41:44

61/ 의식하고 해 본 적이 없는 XX 짓이라 확실하지는 않지만 깜빡이 풀릴 겁니다. :

댓글 63 익명 2017-04-23 03:45:15

우회전 하면서 직진차량 의식해서 좌측 깜빡이 켜시겠다는 분들은 그냥 깜빡이 켜지 마시고 창 내리고 손을 내미세요. 그게 양보받기 더 쉽습니다. :

댓글 64 익명 2017-04-23 03:46:37

59//흥분은 님이 하고 계신거 같은데요..ㅋㅋㅋ
좌측 깜빡이가 맞다고 우기는 사람 없어요.. 그냥 우측 깜빡이가 맞긴 한데 저렇게 좌측 키는 사람도 많고 또 왜 저렇게 키는지에 대해서만 얘기하는 중인데 갑자기 나타나셔서 댓글을 4개나 연속으로 쓰시고...ㅋㅋ
흥분 가라앉히세요~ :

댓글 65 익명 2017-04-23 03:49:17

이게 왜 논란거리인지 모르겠네요.
자기만 아는 규칙은 규칙이 아닙니다.
우회전 시에는 우측 깜박이가 당연한거죠.
나만 보호받고자 켜는게 깜박이가 아니라 후방 차량을 포함한 주위 차량들에게 자신의 올바른 진행방향을 알리려고 쓰는게 깜박이 입니다. 그렇게 나하나 보호받자고 사방팔방 알리며 우회전 또는 유턴하려면 자기만의 규칙정하고 차라리 비상등을 켜고 진행방향 바꾸시지 그러세요.
그리고 운전면허 딸 떄 가르쳐주지 않나요? 3차로 집인 후 좌회전 차로가 있는 1차로까지 가려면
한번의 깜박이가 아니라 한 차선당 깜박이 따로 넣어야 합니다.
애초에 좌측 깜박이 켜고 3차로에서 1차로로 한번에 들어가려는 것도 잘못된거예요. :

댓글 68 익명 2017-04-23 04:00:45

65
저는 단 한번도 핸들을 오른쪽으로 꺾으면서 좌측깜빡이를 넣어본적이 없는지라
사람들이 왜 저기서 좌측깜빡이를 넣는 경우가 있다고 박박 우기는지 도저히 이해가 안됐었는데여
님 얘기들으니까 몇몇분들이 왜 좌측깜빡이 넣는 경우 있다고 하는지 이해가 되네여

저기서 바로 1차로로 가려고 좌측깜빡이를 넣는다는거죠?
넵 그런 사람들 있죠
아니 근데 저기서 좌측깜빡이를 넣고 바로 1차로로 진입하는게 말이나 됩니까 ㅋㅋㅋㅋ

우측깜빡이 켜고 3차로 진입한다음
좌측깜빡이 켜고 2차로로 진입
좌측깜빡이 켜고 1차로로 진입
하는게 당연히 기본 상식이죠

좌측깜빡이 켜고 바로 1차로로 진입하려고 좌측깜빡이 넣는다는 분들은
반성 제대로 하시고요 :

댓글 69 익명 2017-04-23 04:00:53

3차로로 진입할건데 좌측깜빡이 켠다는 분들은 아예 진짜 기본도 모르시는 분들 일테고... :

댓글 70 익명 2017-04-23 04:32:27

68//아니에요 ㅋㅋㅋ 그런 의미가 아니라..
제가 저기서 좌측깜빡이(?)를 키는 사람들이 왜 그렇게 하게 되었는지의 메커니즘을 알려드릴게요.

일단 저 상황에서 좌측깜빡이를 키는 운전자가 상당히 많아요. 그러면 명문의 교통법규를 떠나서 그 많은 사람들이 '왜' 그런 행동을 할까요? 다들 하나같이 초보도 아닐텐데.. 저으기 댓글 29번의 링크 가보시면 오히려 좌측 깜빡이 키는 사람들이 우측 깜빡이보다 더 많네요.

우회전 할 때 우측 깜빡이 켜야 한다는 건 모르는 사람이 없을 겁니다. 너무 상식적인 일이라.. 근데 '깜빡이'의 용도는 무엇일까요?
위에 몇몇 분들이 써주셨지만 내 바로 뒷 차, 그리고 내가 진입할 차로의 내 뒤로 오는 차에게 내가 가고자 방향을 알려주는 용도일 겁니다. 저런 T자 형태의 차로에서 대로 -> 골목으로 우회전해서 진입하는 차량은 우측 깜빡이를 킬 의무가 있습니다. 내 바로 뒤의 차가 보기에 내 차는 직전하거나 우회전 하거나 둘 중 하나의 상황인데 나는 우회전 할거다 라고 알려주는 것이지요.

근데 골목에서 대로로 나오기 위해 우회전 하는 차의 운전자를 생각해 봅시다. 일단 이 운전자가 고려해야 하는 차는
1. 내 바로 뒤의 차
2. 내가 진입하고자 하는 대로의 마지막 차로에서 내 좌측에서 오는 차
가 있을 수 있겠죠. (내가 대로에 진입해서 바로 차로를 더 왼쪽으로 바꿀려고 하지 않아도)
근데 운전자가 생각해보니 어차피 나는 길이 '우회전'하는 길 밖에 없는 겁니다. 따라서 굳이 깜빡이로 내 바로 뒤의 차에게
내 방향을 알려줄 필요가 없다는 결론에 다다르겠죠.
그럼 이제 남은 건 내가 진입하고자 하는 대로에서 내 왼쪽으로 오는 차에 집중하는 겁니다.
이런 상황이 되면 운전자의 생각은 마치 직진 시 왼쪽 차로에 끼어들기를 하기 위한 메카니즘으로 생각이 바뀝니다. (경험 상)
결국 내 왼쪽 뒤에서 오는 차량에게 내가 여기 낄거야 하는 어필을 강하게 하고 싶어지게 되고 그게 바로 저 상황에서 '왼쪽 깜빡이'를
넣는 행동으로 이어지게 되는 것이죠.

운전 많이 해 보신 분들은 무슨 느낌인지 아실 거에요..
더군다나.. 서울 시내 도로는 내내 정체일 때가 많습니다.. 댓글 33번님처럼 뭐 진입 시 안전이 확보되고 난 뒤 들어가야 한다 이건 좀 한가한 소리구요ㅋㅋ 그럼 아침에 출근 못합니다..

극심한 교통체증으로 대로가 꽉 막혀 있는 상황에서 나는 골목에서 대로로 진입하고 싶은 상황을 생각해 보세요.
난 어찌됐든 좁은 차량들 사이를 비집고 끼어들어야 하는 상황이고 내 왼쪽에 서 있는 차는 안그래도 막혀 죽겠는데
절대 내 앞에 끼는 건 용납 못하겠다 하는 미묘한 신경전이 벌어집니다.. (보통 출근 시간 때)

그럼 어차피 난 우회전 하는 거 내 뒷 차도 알고 지나가는 삼척동자도 아는 사실, 저는 왼쪽 깜빡이를 키면서 내 왼쪽에 있는 차한테
신호를 보내는 것이죠. 나 니 앞에 낄거다.. 이게 운전 경력이 얼마 안 되었거나 이제 막 면허를 딴 사람들 한테는 잘 안 와닿을 수도
있는데 아침 출근 시간에 저런 골목에서 대로로 매일같이 나가야 하는 운전자가 되어 보시면 대충 느낌 팍 오실 거에요 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ

이상 운전경력 6년에 14만 키로 달성한 헤비 운전자가 왼쪽 깜빡러(?)들을 대변하는 말 이었습니다 ㅠ퓨 :

댓글 71 익명 2017-04-23 04:43:47

논리랍시고 말도 안 되는 소리들 보니까 어이가 없네요 ㅋㅋ 잘 보이게 아예 상향등 비상등 안개등 다 켜고 다니시지들 그래요? ㅋㅋ :

댓글 72 익명 2017-04-23 05:18:39

70/ 어떤느낌인지 확 이해되네요. 그렇다고 그게 잘하는건 아니지만요 :

댓글 73 익명 2017-04-23 06:45:13

70 메커니즘은 알았으니까 담부턴 오른쪽 켜세요 왼쪽깜박이 켜는게 찍먹부먹처럼 선택할수 있는 것이 아닙니다.
법이 바뀌기 전까지는 도로위 트롤이라는거 인지하세요. :

댓글 74 익명 2017-04-23 06:51:01

음.. 조금 더 생각해보면 애초에 차가 고개를 디밀고 있는 상황 자체가 무엇보다도 확실한 '나 지금 끼어들거다'라는 사인 아닌가요? 저기서 갑자기 주정차를 한다거나 그냥 트롤링이나 하려고 고개를 내밀고 있진 않을 테니까요.

깜빡이 보고 끼어들기를 허용할 차라면 애초에 차가 머리를 내밀고 있는 걸 보고도 끼어들기를 허용해 줄 거고, 어차피 못 끼어들게 꼬장부릴 차라면 깜빡이 아니라 클락션으로 신호를 보내도 무시할 테고... :

댓글 76 익명 2017-04-23 08:03:53

비상등 켜는 게 좋겠네여 :

댓글 77 익명 2017-04-23 08:26:23

차가 오는걸 보지도않고 걍 머리부터 들이미는 자전거 극혐.
심지어 자전거는 탑승상태로는 횡단보도 건널수 없음. :

댓글 78 익명 2017-04-23 08:28:18

75/ 6번 댓글에 본인 좌측 깜빡이 많이 넣는다고 하셨어요. :

댓글 79 익명 2017-04-23 08:32:11

겁니 이해가 안가는 논쟁 ㅋㅋ

합류차량은 당연히 직진차량 없을때 들어오는건데 우회전하면서 좌측깜빡이 운운하는건 자기 편할대로 운전하겠다는 뜻이라고밖에 생각이 안됩니다 :

댓글 80 익명 2017-04-23 08:35:41

78/ 엇 그렇네요 알려주셔서 감사합니다! 댓글들에서 아무도 저게 옳다고 한 적도 없는데, 명령조로 이래라저래라 하는게 너무 짜증나서 댓글 달았었네요. :

댓글 81 익명 2017-04-23 08:44:13

그래서 다 필요없고 과실 비율이? :

댓글 82 익명 2017-04-23 08:46:21

장롱 면허들이 댓글 엄청 달고 있는것 같은건 기분탓인가 :

댓글 83 익명 2017-04-23 08:54:16

운전 연수만 30년 넘게 해온 사람에게 배웠는데 저 상황에서는 좌합류 이기때문에, 그리고 오는 차량에게 알려주기 위해서 좌깜빡이를 켜라고 하드라구요.. :

댓글 84 익명 2017-04-23 09:08:22

1플러입니다.
"내가 운전 이만큼했는데..." "운전 경력 30년 아저씨가 말하는데.."가 부질없는 없는게, 좌측깜빡이가 직진 차량들에게 알아보기 쉽고, 자신의 합류 어필을 강하게 준다고 칩시다. 적어도 느낌적인 느낌이니깐 좌측 깜빡이를 키시겠죠.

근데 교통법규로 우측깜빡이가 모두의 규칙인데 어찌합니다. 모두가 지키기로한 교통 수신호로 제각기 해석해서 사용하면 안되죠. 법규를 자신의 경험에 비쳐 위반하겠다는 말이 안되는 소리 :

댓글 85 익명 2017-04-23 09:21:09

인도로 자전거가 다닌다고 바로 불법이 되는 것은 아닙니다.인도 중 일부가 빨간색 포장 등으로 분리되어 자전거가 통행할 수 있는 경우는 다들 아시겠지만, 별도의 분리표시 없이 자전거 보행자 겸용 도로로 지정된 인도도 많습니다. 이 경우 표지판으로 표시가 되어 있으니 다니실때 관심 갖고 찾아보면 꽤 많다는 것을 아실겁니다. :

댓글 86 익명 2017-04-23 09:23:43

말한 건덕지도 없이 우깜빡 후 좌깜빡 이 맞습니다. 문제는 도로 상황에 따라서 큰길로 진입하자마자 10~20미터 후 유턴이 필요하거나 좌회전 차로까지 무리하게 들어가야 할 경우가 종종 생기는데 위 상황에서도 차량이 우회전한다는 느낌은 거의 없고 차로 중심으로 뛰어드는 느낌이 좀 드는 걸로 봐서 아마도 곧바로 1차로까지 진입해야하는 그런 상황인 것 같습니다. 암튼 결론은 우깜빡을 넣고 이후 좌깜빡이가 맞지만 저 상황에서는 우깜빡을 생략한 거 같네요. :

댓글 87 익명 2017-04-23 09:32:42

43/횡단보도에 자전거 통행가능한곳도있는데 그것도 자동차가 건너는걸로봐야하나요?
법적으로 차마이긴하지만 완전히 동일하게 자동차로보지않습니다.
그렇게따지면 자전거도 1차로로 달릴수있고 고속도로달릴수있고 좌회전도할수있어야죠

45/ 차량과 같은방향으로 자전거가 주행해야 하는경우는 최우측 차로에 자전거전용도로가 만들어졌을때 얘기지 인도에있는 자전거도로에서 통행하는건 아무상관이없습니다 :

댓글 88 익명 2017-04-23 09:37:58

87 횡단보도에 자전거 전용 도로가 설치되어 있는 경우에만 타고 갈 수 있으며, 그 외의 경우에 타면 전부 차마 취급해서 사고 시에 역주행으로 판정해서 중과실로 취급됩니다. 그리고, 차마로 분류되나 그 속도가 느려서 1차선이나 고속도로로 못 가는 거죠. 법적으로 따질 때는 무조건 차마입니다. :

댓글 89 익명 2017-04-23 09:40:56

88/횡단보도 타고갔을땐 그만큼 과실이 커질뿐이지 저상황에서 역주행으로 볼 근거가없죠 :

댓글 90 익명 2017-04-23 09:42:05

87 그리고 52번 댓글의 특칙 밖의 경우에는 반드시 인도 밖에서 타야합니다. 자전거도로 없다고 인도에서 타라는 건 아녜요. :

댓글 91 익명 2017-04-23 09:42:39

89 답답하니까 그만 하겠습니다. 제가 남긴 법조항 읽어보세요. :

댓글 92 익명 2017-04-23 09:45:16

89 추가로 이 기사도 읽어보세요. 분명 도로의 우측에서 타야한다고 나오고, 사고 시에 횡단보도에서 타다 건너면 중앙선침범까지 적용합니다.

http://m.srbsm.co.kr/news/articleView.html :

댓글 93 익명 2017-04-23 10:13:50

논란거리가 있나... 자전거가 과실이 그냥 커보이는데
횡단보도를 이용하려 했으면 내렸어야하고,
그냥 타고 가는거면 역주행인것을? :

댓글 94 익명 2017-04-23 10:36:36

70/ 무슨 말인지는 알겠는데 직진차량들에게 양보받고 싶다면 다음부터는 좌측 깜빡이 켜지 말고 창문 내리고 손을 내미세요. 여기에서도 보시면 성자님 의도가 제대로 전달되지 않는 운전자 비율이 50%는 충분히 넘으니까요. :

댓글 95 익명 2017-04-23 10:38:49

70/ 좌회전도 가능한 곳에서 우회전으로 합류할거면서 성자님처럼 좌측깜빡이 켜고 있으면 뒤차가 성자님 차 오른쪽으로 끼어들면서 우회전하려다 사고날 수도 있습니다. :

댓글 96 익명 2017-04-23 11:25:51

운전 안 해보신 분들 많은 것 같은데 :

댓글 97 익명 2017-04-23 11:27:49

누가 한국사람은 규칙을 제멋대로 해석해서 이정도면 되겠지 하는게 문제라더니...위에 나와있네요 딱
법에서도 아니라는데 맞다고~내가해봤다고~통용되는관습이라고~
통용되면 왜 논란이 일어났겠습니까 어휴
몇년간 무사고 난걸 천운으로 생각하셔야지 해봤으니 내가 맞고 너네는 알못이라니 ... :

댓글 98 익명 2017-04-23 11:31:11

우선 자전거가 횡단보도로 건너고 싶었으면 내려서 끌고 가야 되는데 그거 제대로 걸고 넘어지는 사람도 없는 것 같고 저 차가 좌회전을 하든 우회전을 하든 미친 척하고 직진을 쏘든 자전거는 저 차에 꼬라박을 수밖에 없었을 것 같은데요...
그리고 대로의 교차로였으면 우회전 깜빡이 켰겠지만 골목에서 큰길 들어가는 거면 보통 머리 살짝 들이밀고 그 다음부턴 좌회전 깜빡이 켜서 차선변경하듯 진입하는 사람 많아요. 저 차 잘못은 절차 다 쌩까고 최상위 차로로 바로 진입하려고 한 거지 솔직히 원칙대로 깜빡이 켜는 거 다 잡자면 끝도 없음. :

댓글 99 익명 2017-04-23 12:10:37

이건 법의 '명령'이다 우측 깜빡이 키고 다녀라!
ㅋㅋㅋ 저도 운전하면서 저런 경우 이해 갑니다 근데 그냥 시키는 거라도 잘하세요ㅋㅋㅋ :

댓글 100 익명 2017-04-23 12:14:45

100번째 댓글!
내가 운전 이만큼해봤는데 / 운전 이만큼한사람이 그러던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이구 ㅋㅋㅋ :

댓글 101 익명 2017-04-23 12:21:41

이상한게 관행잡혀있네...
한 두사람이 법이 시키는대로는 하기 싫어서 논리만들어서 맘대로하다가 이렇게 된건가 :

댓글 102 익명 2017-04-23 12:21:54

왜 댓글이 많은가 했더니 도로위의 떼법 시전중인 분이 계시네 :

댓글 103 익명 2017-04-23 12:53:51

저 상황에서 좌측 방향지시등을 켜는 분명한 이유가 있습니다.

운전자들이, 특히 서울에서는 절대 끼워주려는 생각을 안하기 때문입니다. 합류차량은 '나 이쪽으로 갑니다. 박지않게 조심하세요' 어필을 하고 시퍼서 좌측지시등 켜는거구요.

다른 차량 끼워주지않고 조금이라도 빨리 가는게 '운전을 잘하는 것'이라는 인식이 사라져야할텐데요. :

댓글 104 익명 2017-04-23 13:01:42

법으로는 우측 깜박이가 맞지만 절대 끼워주지않겠다는 운전자들의 운전습관 때문에 좌측깜박이를 켜는 사람들이 생기는 것이죠.

행동의 원인은 서울 교통정체 때문이라고 봅니다. 신호대기도 2, 3신호 기다리고 왔는데 앞에 합류차량 때문에 더 늦어지는게 싫은거죠. 오죽하면 끼어들기 잘하고 남 안끼워주는 운전자가 베스트 드라이버 소리를 듣는 세상입니다. ㅠ :

댓글 105 익명 2017-04-23 13:02:47

깜빡이 논쟁은 법이 모든 교통상황을 다 커버해주지 못해서 생기는 일이에요

교통 복잡한 동네에서 법대로 직진차 완전히 없어질때까지 무작정 서있자면 하루종일 끼어들 틈이 안나오거든요
새벽까지 골목이 마비돼버리겠죠. 법도 그걸 원하진 않아요

그러면 좁은 틈새 비집고 들어가는것까진 어쩔수 없는데, 그러다보니 직진차에도 신호를 줄 필요성이 생겼어요
법이 미처 고려하지 못한 현실과의 괴리인것 같아요

이제 남는 선택은 직진차에 신호를 주지 않고 끼어드느냐, 아니면 좌측 깜빡이로라도 신호를 주느냐 하건데요
뒷차는 우리가 다같이 우회전 대기중거란걸 이미 알기 때문에
많은 운전자들이 높은 확률로 후자를 선택하게 돼요

결과만 보면 자의적 판단으로 법을 무시한거지만 직진차와의 사고 가능성을 낮추려 차악을 선택한거죠

그리고 지금 이 사고가 깜빡이 방향때문에 차량끼리 부딪힌 사고는 아니잖아요?

한 두사람만 그러면 개인 잘못일 수 있는데 무더기로 비슷한 사례가 나온다는건 법에도 허점이 있다는거에요
법이 항상 완벽한것은 아니기 때문에 문제가 있으면 공론화하고 보완해가면 됩니다
그 결과 만약 법이 옳은거라고 결론 냈으면 현실적인 교통문제를 해결해주어야 하고요 :

댓글 106 익명 2017-04-23 13:05:51

103, 104, 105플이 실제로 서울시내운전 자주 하시는 분들 이야기죠. :

댓글 107 익명 2017-04-23 13:09:00

서울 시내에서 법대로만 운전하면 목적지 못 가요 :

댓글 108 익명 2017-04-23 13:17:45

서울토박이고 운전경력 10년 넘었고 몇만km를 주행했는지 모를만큼 서울시내를 운전한 사람이지만 제발 되도 않는 소리하지좀 맙시다. 양보운전이 자리잡지 않은게 문제이긴 하지만 그렇다고 우회전 구간에서 좌측 깜박이를 켠다고 양보 안해줄 차량이 양보를 해주진 않습니다. :

댓글 109 익명 2017-04-23 13:25:55

108/ 좌측깜박이의 효과가 있기는 있어요. 양보해줄 의사가 있는 차량도 앞의 차가 빨리 가면 상황을 인지할 수 없어서 양보할 수가 없기 때문이죠.

운전경력에 대해서들 많이 이야기하시는데 이 사항에서 운전기간이 중요하지 않다고 봅니다. 운전기간보다는 평소에 얼마나 합류차량에 신경을 썼는가가 중요한 부분이고, 결론이 난듯한 이야기가 이어지는 이유는 '법적으로 우측지시등 맞으나 현실반영이 제대로 안되는 특수한 지역이 있다'는 의견을 '법적인 부분'으로만 꼬집기 때문으로 보이네요. :

댓글 110 익명 2017-04-23 13:32:00

응 다음 도로위의 무법자~ :

댓글 111 익명 2017-04-23 13:48:09

자고 왔더니 역시 한창이네요 ㅋㅋ
근데 댓글 보니 실제 서울 시내 운전하시는 분들이 왜 좌측 깜빡이 키는 지 많이 이해해주시네요..

그래요 규칙은 우측 깜빡이 키라고 되어 있죠.
근데 그럼 내가 대로의 꽉 막힌 차량 사이에 끼질 못하는데 어떻게 합니까..

차량 사이에 낄 때 그 쪽으로 깜빡이 넣는 것은 경험상 분명히 효과는 있습니다... 어차피 대부분이 제가 왜 저 상황에서 좌측 깜빡이 키는 지 인지하고 오해가 생기지 않을 상황이라고 한다면.. 글쎄요..
규칙대로 하다간 내가 목적지까지 못 가는 상황에서 규칙이 무슨 의미가 있을까요? :

댓글 112 익명 2017-04-23 13:56:59

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 논란이고 자시고 법을지키면되잖아요

안지킬거면 왜만들었어요

불합리한 법이면 바꿀 노력을하게요 깜빡이를 바꾸지말고 ㅡㅡ :

댓글 113 익명 2017-04-23 15:21:51

이해는 개뿔 ㅋㅋ 법대로 하면 힘들다구요? ㅋㅋ 그런식으로하면 법대로 하면 한국에서 기업 못 해요~ 이런 사람들이 온갖 비리 뉴스 범죄 뉴스 보면서는 혀 끌끌차겄지... :

댓글 114 익명 2017-04-23 15:29:59

비보호 우회전에서 좌회전 깜박이 켜고 넣어달라고 땡깡부리는거 자체가 넌센스 차 없을때 들어가는겁니다 차가 많으면 그렇게 운전해도 되나보죠? 저도 서울매일 자차 출퇴근하는데 그렇게 운전하는 사람이 뭐가 많아요 며칠전에 비슷한 논란있는거 보고 주위깊게 살펴보면서 다녔는데 한번 봤습니다. 그것도 좌회전 키길래 중앙선 침범해서 좌회전하려는줄 알고 깜짝놀랐어요 :

댓글 115 익명 2017-04-23 15:50:51

109/ 달린 댓글들 쭉 봐보세요. 되도 않는 경력 내세우며 우회전하는데 좌측 깜박이 넣는게 서울도로 운행하는데 더 낫다고 우기는 분들이 몇분 계시니깐요. 제가 역을 드리고 싶은 말입니다. 운전을 얼마나 오래 했는지가 중요한게 아니라 애초에 얼마나 올바른 습관을 가지고 운전을 했느냐가 중요한거니깐요. 저런 엉뚱한 습관 가지고 계신 분들은 지금이라도 운전 습관을 바꾸시는게 좋습니다. :

댓글 116 익명 2017-04-23 16:14:29

모두가 만드는 헬조선~~ :

댓글 117 익명 2017-04-23 16:44:08

제가 이 게시물에서 배운 건 떼법 시전하면서 자기가 잘못한다는 건 또 인정하지 않는 사람들이 엄청 많다는 겁니다.

법은 지키라고 만든 것이며, 법이 맘에 안 들면 바꾸려고 노력을 하세요. 그리고 그게 관습법적으로 인정되려면 타당하며 사회 조리에 맞아서 너도 나도 할 거 없이 다 행하고 있어야 하는데, 제 생각에는 그것도 아닌 거 같네요. 그리고 애시당초 '왼쪽' 깜빡이라는 말의 의미를 먼저 파악해야 한다고 봅니다. :

댓글 118 익명 2017-04-23 18:31:56

무슨 상황인지 충분히 공감은 가는데 깜빡이 안켜고 운전석 밖으로 손 흔들면서 진입하면 되잖아요?.? 잠깐 창문 여는게 글케 힘든가.. :

댓글 119 익명 2017-04-23 19:21:09

전체 운전경력 포함, 서울시내 운전경력 따지면 제가 고파스에서 상위 10위 안에 무조건 들어갈 것 같은데 장롱면허 취급은 그만들 하시고 다음부터는 창문 내리고 손 흔드세요. :

댓글 120 익명 2017-04-23 19:29:58

무조건 좌측 깜빡이 켜지 말라는 게 아니라 우측 켰다가 차 앞머리를 돌려놓고 좌측 깜빡이 켜야 한다는 겁니다. 영상에 나오는 저 분처럼 차는 차로에 진입도 인하고 차 머리도 90도 바라보는 상태에서 좌측깜빡이만 켜지마시구여. 직진차로 주행차량 뿐만 아니라 후방차량도 있습니다. :

댓글 121 익명 2017-04-23 20:49:08

120/ 22222 :

댓글 122 익명 2017-04-23 21:56:59

왜 이렇게 의견이 더 나오죠. 위법하다는걸 모르는 사람은 없어 보입니다. 도로교통법을 가져다 놓으셔서 댓글 보셨으면 위법여부는 알겠죠.

1. 위법하다. 위법하다. 위법하다.

2. 위법한거 아는데 저 상황이 이해는 간다. 위법하지
하지 않다는게 아니다.

어째서 위법성 여부만을 말하는 분이 아직도 계신거죠. :

댓글 123 익명 2017-04-24 05:18:13

122/보고 싶은 것만 보시고 자꾸 이상한 소리 하시네요.
저건 위법성 문제 뿐만이 아니라 하등 도움이 안되는 짓거리입니다.
애초에 끼어들기 할 때 양보해줄 차량들은 다 양보해줍니다.
반면 양보 안해주려는 비매너 차량들은 비상등을 켜고 들이밀어도 안껴주려고 해요.
대체 우회전시 좌측 깜박이는 무슨 의미입니까?
저러면서 사고나면 불리하면 불리했지 유리하지도 않아요.
게다가 진행차량에게 진입차량이 있음을 알리는 의미도 있다는데 개뿔이요.
우측깜박이 켜고 보행자들한테 우회전 진행차량이 있음을 환기시키는게 훨 유익합니다.
차라리 대물사고가 낫지 횡단보도 근처에서 대인사고 나봐야 정신차리실건지요.
적당히 머리라도 들이밀고 들어간 후 좌측 깜박이면 모를까 저런 짓은 애초에 잘못된 습관이라는데
자꾸 위법한줄 아는데 상황이 이해간다는 말 자체가 성립이 안된다는 겁니다.
잘못된 습관 고치라는데도 말귀를 못알아듣는 분들이 몇분 계시네요. :

댓글 124 익명 2017-04-24 07:20:48

122/ 위법한거고, 상황도 이해안가요
저도 운전하는 사람이구요 우회전하자마자 차선 바꿔서 1차선까지 밀고들어가야하는 상황 많이 겪고있고 아주 잘 이해하고 있어요
그러면 우회전할때는 오른쪽 깜빡이 키고 있다가 우회전함과 동시에 좌측깜빡이 키고 차선 변경을 해야죠 :

댓글 125 익명 2017-04-24 09:17:06

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글 보니 운전면허 이론시험 난이도를 존나 올려야겠네 :

댓글 126 익명 2017-04-24 12:06:42

124/ 합류하자마자 차선이동을 위한거라고 보는거 과한 해석이고 우회전을 목적으로 켠거겠죠.. 그 말씀은 위 댓글 내용들에서 다뤄졌습니다. :

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