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익명
등록일 : 2018-12-22 11:43:43 | 글번호 : 174592 | 0
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택시 파업 효과.gisa




첨부 이미지 : 1개
홍보 대대적으로 해줌
출처 : 고려대학교 고파스 2024-05-17 17:18:06:


댓글수 13
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베스트 댓글 1 익명 2018-12-22 11:46:22
우버 없는 나라가 어디있냐
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베스트 댓글 2 익명 2018-12-22 11:50:54
재래시장도 그렇고 택시도 그렇고 사양산업으로 접어들면 그쪽 종사자들이 다른 일 할 수 있도록 지원을 해주면서 없어지게 두는게 맞지...그걸 어떻게든 유지시키려고 신규사업을 제약하려는게 제대로 된 정책일까 의문이에요
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댓글 1 BEST 익명 2018-12-22 11:46:22
우버 없는 나라가 어디있냐 :

댓글 2 익명 2018-12-22 11:48:43
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 3 익명 2018-12-22 11:50:04
저도 택시들 덕분에 카풀 알았죠 ㅋㅋㅋ :

댓글 4 BEST 익명 2018-12-22 11:50:54
재래시장도 그렇고 택시도 그렇고 사양산업으로 접어들면 그쪽 종사자들이 다른 일 할 수 있도록 지원을 해주면서 없어지게 두는게 맞지...그걸 어떻게든 유지시키려고 신규사업을 제약하려는게 제대로 된 정책일까 의문이에요 :

댓글 5 익명 2018-12-22 11:55:01
4 / 지원도 해주긴 하는데, 직접 세금 때려부어주는 건 한계가 있고(타 납세자들에 대한 형평성... 쉽게 말해 혈세낭비)
재래시장이나 택시나 대개 딴 거 하다가 밀린 분들이 오거나, 연령이나 경력상 재취직 어려운 분들이 많으니...
물론 이 사람들이 으쌰으쌰하는 거 때문에 신규사업에 제약이 가해지는 건 저도 극혐. AI 확대되면 아마 대부분 직업이 비슷한 위기에 처하긴 하겠지만, 그걸 뭐 제약한다고 제약되는 것도 아니니까요. :

댓글 6 익명 2018-12-22 12:03:54
택시기사들이 소명감을 가지고 서비스를 좋게 하면 카풀이랑 충분히 경쟁할만 한데, 아무 자격증 없는 임의의 운전자 잡아타는 카풀에 위기의식을 느낄 정도니 도태되는게 맞지요. 아니면 적어도 운전이라도 잘하던가... 내비 볼줄 몰라서 같은 교차로 3번 지나간 어느 택시기사를 만난 뒤로 존중할 마음이 싹 사라졌습니다. :

댓글 7 익명 2018-12-22 12:23:00
택시기사들에 대해 안쓰럽다는 생각 가진 사람도 요즘같은시즌에 강남역에서 택시 3번만 잡아보면 개택 새끼들이란 욕이 절로 나오죠ㅋㅋㅋㅋ :

댓글 8 익명 2018-12-22 12:39:28
1/일본도 택시조합에서 시위하고 난리나서 우버 결국 도입 안됐어요 :

댓글 9 익명 2018-12-22 12:46:41
제발 나이제한 넣었으면.. 택시기사가 폭우오는날 인천에서 서울오는길에 선 가운데로 놓고 달리면서 깜빡이 안틀때부터 싫어함.. :

댓글 10 익명 2018-12-22 14:09:40
8/ 일본 택시랑은 양심상 비교 못하겠음
서비스나 요금이나 뭘로보나 같은 산업이 아님 :

댓글 11 익명 2018-12-22 15:59:11
태국 방콕 갔었는데 왕궁근처에선 일반그랩차가 손님을 태우거나 내리는게 안된다 하더라구요. 그것도 택시노조 반발 때문이라 하던데 :

댓글 12 익명 2018-12-22 17:53:52
8/ 저 작년에 일본에서 우버만 탔는데 그건 다른건가요? :

댓글 13 익명 2018-12-22 22:31:54
12/아 제가 약간 말을 잘못 했네요 일본에도 우버는 있는데 규제때문에 다른 나라처럼 자가용이 아니라 보통 콜택시 같은 거가 우버에 배차되는 거라 우버로서의 메리트가 별로 없다고 하더라고요 :

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