국내 자동차 정비 명장의 정비소

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익명
등록일 : 2014-06-04 17:01:57 | 글번호 : 44584 | 0
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국내 자동차 정비 명장의 정비소

원래 자동차 정비라는게

기계장치뿐만 아니라 전자장치가 많아

그 수만개의 부품들 중에 고장난 것을 잡아내야하는 어려운 직업인데

정비학원 몇개월 수료하고 기능사 자격증을 따고 전자부품이나 회로에 대한 학습없이

쉽게 정비사가 될 수 있는 이유는 고장난 것으로 의심되는 부품을 그냥 통째로 갈아버리는 방식으로

정비를 하고 있기 때문이라고 합니다.

엔진이 고장나면 엔진 내부 혹은 관련 부품의 마모나 고장을 잡아내는게 아니라 그냥 엔진이나 변속기를 통째로 갈아버리는 방식입니다

덕분에 차주의 불필요한 수리비가 증가하거나 수명대로 다 못타고 새차로 바꾸는 자원 낭비입니다.

http://w3.sbs.co.kr/news/newsEndPage.do?news_id=N1002321814
최근에는 쌍용 렉스턴2나 슈퍼렉스턴 차종에서 주행 중 바퀴가 내려앉았다는 피해 사례가 많이 발생했는데
제조사측에서는 차체를 올려서 점검을 하듯이 점검을 해 줘야 하는데 고객들이 그걸 안해줘서 핑계대는데
그 사고 운전사 중에 하나는 30년 정비경력의 정비사였고 점검문제는 없었다
본인이 정비사라서 정기적인 정비를 했다라는 정도밖에 증명을 못하는데

박병일 자동차 명장이
구조나 설계 부분이 SUV 무게인 2톤에 맞춰서 한 것이 아니거의 세단 수준인 1톤 수준에 맞춰서
설계를 했다는 설계 상의 결함을 잡아내시더군요.

급발진 문제 당시에도 원인을 잡아낸 분이 국내 자동차관련 학과 교수나
자동차 제조사 연구원이 아니라 이 분이었다는게 당시에도 상당히 충격이었다고 합니다

이런 명장분들이 좀 국내에 많이 나왔으면 좋겠네요.

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※ 퍼가는건 좋은데 출처 표시는 하고 퍼가세요
출처 : 고려대학교 고파스 2024-06-02 20:47:44:

댓글수 28

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댓글 1 익명 2014-06-04 17:04:34

흠...좋네요 :

댓글 2 익명 2014-06-04 17:04:51

장성택...?? :

댓글 3 익명 2014-06-04 17:04:58

햐............ 이 시대의 명장이네요 정말로...!

자차 사면 꼭 이분께 한 번 찾아가봐야겠네요 ㅋㅋㅋ :

댓글 4 익명 2014-06-04 17:05:08

이분 생활의 달인에 나온거 봤는데 진짜 대단하신분.. :

댓글 5 익명 2014-06-04 17:05:50

중고차 이상유무 간단하게 판별하는 방법 설명해 주시는데 진짜 유익한 에피소드였어요 :

댓글 6 익명 2014-06-04 17:06:11

작년이맘때 제가 발표때문에 급발진 사례 조사해봤는데요. 공식적으로 인정된 사례가 없었던걸로 아는데 이제 인정됐나요? :

댓글 7 익명 2014-06-04 17:06:22

클라스가 다르네요 ㄷㄷ :

댓글 8 익명 2014-06-04 17:06:52

대단하시네요 :

댓글 9 익명 2014-06-04 17:07:00

우와..... :

댓글 10 익명 2014-06-04 17:07:07

우와 진정한 명장! :

댓글 11 익명 2014-06-04 17:07:55

6/ 얼마 전에 미국에서 실험했다고 들은 것 같아요
도요타로 실험했다고 한 것 같은데 저도 전해 들은 거라 정확히는 모르겠네요 :

댓글 12 익명 2014-06-04 17:08:13

멋지네요. 자신의 분야에서 최선을 다하고 노력해서 누구나 알아주는 위치에 선다는거... 대단하다고 생각합니다.
우리나라에서는 학자같은 경우를 제외하면 잘 몰라주는 경우도 있지만 저러한 기술이라는 부분에서의 권위자들도 충분히 존경받아야 한다고 생각해요. :

댓글 13 익명 2014-06-04 17:09:59

이 분 대단하시죠 정말.. :

댓글 14 익명 2014-06-04 17:10:20

우리나라 a/s기사들은
"그냥 새거 사시는게 날꺼에요" :

댓글 15 익명 2014-06-04 17:10:36

정말 멋지네요. 저런 분이 말씀하시는 급발진 관련 의견들이 잘 수렴되서 지금보다 조사도 깔끔하게 하고 그럼 좋겠어요. :

댓글 16 익명 2014-06-04 17:19:28

이분 자동차 명장은 맞으신데 1호는 아니실겁니다 :

댓글 17 익명 2014-06-04 17:26:34

자동차 정비 명장 1호는 김관권 명장 :

댓글 18 익명 2014-06-04 17:27:25

6/ 현기차에서 공식적으로 차량결험을 인정안할 수도 있었겠네요

당시 학계에서는 전자파 때문이라는 주장이 대세였는데

저분은 2000cc 이상이 차량에 급발진 많은 통계를 보고

기존에 엔진을 제어하는 전자제어장치가(ECU)가 난방장치 옆에 있어서 습기,온도, 진동에 취약해서
그 위치를 옮겨야 한다고 주장했습니다.

이를 밝혀내기 위해 중퇴임에도 불구하고 물리학과 기계공학을 따로 이론서로 공부하면서

사비를 들여 차량 6대를 사서 증명했다고 하네요.

https://www.youtube.com/watch?v=ZczHesne0tc#t=174 3분 50초부터 보세요 :

댓글 19 익명 2014-06-04 17:29:16

17/ 찾아보니깐 1호는 아니네요. 9호 명장이라고 하네요 ㅎㅎ :

댓글 20 익명 2014-06-04 17:32:53

6/ 그리고 저분 주장에 의하면 저 이유가 아니더라도 급발진 사고는 계속 일어날 수 있다고 하네요.

전자장치를 점점 많이 장착하는 현재 자동차 설계의 추세가 계속된다고 하면요. :

댓글 21 익명 2014-06-04 17:33:11

중간에 고모부ㅋㅋㅋ :

댓글 22 익명 2014-06-04 17:45:01

ㅋㅋ 장성택 저분은 BMW 수리 기술로 BMW 이사로 올라가신 분인데

저분도 나름 대단한 분입니다. ㅎㅎ

https://www.youtube.com/watch?v=ls_mrpKjkIs :

댓글 23 익명 2014-06-04 19:39:14

정말 대단하시네요. 저렇게 해야 진짜 전문가가 되는 거군요. 존경스러움...ㅠㅠ :

댓글 24 익명 2014-06-04 19:42:28

이런 분을 CTO로 :

댓글 25 익명 2014-06-04 22:06:11