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댓글 6
익명
2019-05-23 08:32:44
몇가지 제언(혹은 잔소리) 드립니다.
1. 공홈에 가보니, 안전도구 착용을 명시하고는 계신데 좀더 세세한 안내규정을 추가해주십시오.(동영상 같은 동적시각화 자료를 첨부한다던지) 지금은 솔직히 너무 부실해보이네요. 그리고 안전교육, 운전자 소양에 대한 부분도 신경써주시면 좋을듯 합니다. 죄송한데 지나다니면서 일레클 사용자들 중 헬멧쓰시는분 단 한분도 못봤습니다.(저는) 우리나라는 안전에 대한 의식이 전반적으로 너무 약하네요. 심지어 오토바이도 헬멧안쓰시는분들 많은데 제도, 규제가 잘 갖춰졌다고 평가받는 선진국에서는 다 걸립니다. 벌금도 내구요.
2. 기본적으로 인도에서는 운행을 자제(금지)하는게 맞다고 봅니다. 우리나라도 그런 방향으로 가야하고, 갈거구요. 영국같은 경우도 자전거 무조건 차도에서만 운행가능하고 횡단보도 주행시나 인도가 주차시 반드시 하차해서 끌고 가게 되어있습니다. 우리나라같은 경우 심지어 오토바이도 인도주행하는 정신나간 경우가 종종있지만 인도에서 일반자전거 포함 운행수단이 이동하는거 너무 위험합니다.
3. 비상신호음(차임)기능이 있는지 모르겠지만 없다면 탑재하실필요가 있다고 봅니다. 최근에만 자전거랑 보행자가 충돌한경우 두건봤는데, 제 지인경우 자전거랑 부딪혀서 병원신세를 지기도 했습니다. 솔직히 보행자가 어떤 방향으로 틀지 주행자가 모든 경우의 수를 예측하기란 사실상 불가능하고 더욱이 요즘 보행중 스마트폰 사용이 보편화된 마당에 보행자가 뒤에서 질주하는 자전거를 지각하기란 매우 어렵습니다. 영국같은 경우도 자전거 한번 이용하는데,버로우 카운실에서 바코드(분실시 추적) 받아야하고 헬멧, 베스트(야간), 야간등(앞뒤), 차임 다 체크하게 되어있습니다. 특히 차임이 있어야 주행자가 앞에있는 보행자에게 주의를 줄수 있기 때문에 반드시 필요하다고 생각합니다.
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